風力發電葉片、大型機艙罩制造時，環氧樹脂真空灌注是在封閉的模具腔內進行的，在這樣的密閉環境內，溫度起伏變化，持續時間幾個小時，這對脫模劑的溫度穩定性提出了很高的要求。風電脫模劑主要應用于風力發電葉片、大型機艙罩、風機、空調罩等。......

玻璃鋼是一種復合材料，因其獨特的性能優勢，其輕質高強、耐腐蝕性能好、電性能好、熱性能良好、可設計型好、工藝性優良等特點，廣泛應用在航空航天、鐵道鐵路、裝飾建筑、家居家具、廣告展示、工藝禮品、建材衛浴、游艇泊船、體育用材、環衛工程等相關行業中，并且深受贊譽，成為材料行業中新時代商家的需求寵兒。......

交通配件為適應現代社會的需要，正朝著輕量化、安全、節能、高速、低公害和長壽方向發展。交通工具輕量化的目的是節能和減輕排放污染。同時環境保護已成為可持續發展戰略必不可缺少的條件．而復合材料的發展趨勢正朝著延長使用期以及可再生的方向發展。......

當前，節能和環保已成為人類改善生存環境和社會尋求良性發展的主題，因此，推進建筑節能是我國走可持續發展之路的必然趨勢，特別是采用節能環保材料對既有建筑的節能改造和新建建筑的節能選材設計是未來一段時間內降低建筑能耗的必由之路。玻璃鋼復合材料憑借其優異的性能，在建筑節能方面的應用日益受到人們的青睞。......

纖維纏繞成型是一種快捷高效的方法。在模具上鋪放樹脂和加固物，經纏繞后制造出堅固，輕質的復合材料產品。纏繞物的形狀大小受模具和旋轉芯模的限制。如果生產的部件所需芯模的直徑大于30米，那么就需在安裝現場進行纏繞成型。纖維纏繞成型的零部件具有很高的纖維含量（高達80%）以及精準可控制的纖維取向。......

復合材料是指由兩種或兩種以上不同物質以不同方式組合而成的材料，它具有重量輕、強度高、耐化學腐蝕和耐候性等特點，復合材料已逐步取代木材及金屬合金應用于各個領域。復合材料在航空航天領域的應用也得到了業界的認可，用于飛機機身、方向舵、升降舵等各種部件的制造。隨著航空航天工業的發展，飛機、運載火箭和導彈、衛星等對材料的要求越來越高，新材料和新......

橡膠成型工藝已有百年歷史，目前主要用于生產數千種不同結構和形狀的產品，橡膠成型屬于“熱”加工工藝，它的模具溫度通常在130-200℃（265-390華氏度）范圍內，橡膠成型行業傾向于使用半永久脫模劑。先進的半永久脫模劑可以替代橡膠成型行業傳統的“車間噴涂”或大量噴涂的現場硫化型脫模劑。......

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